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昨夜今晨全球大公司动态 | 欧盟对华电动汽车反补贴调查初裁披露;微软苹果英伟达市值 ...

欧盟对华电动汽车反补贴调查初裁披露。微软、苹果、英伟达市值再创新高。中国对日本半导体制造设备需求增加。苹果成全球首个品牌价值达万亿美金品牌。阿里巴巴战略转变初见成效。甲骨文、博通、福伊特公布业绩。
欧盟委员会6月12日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。三家抽样中国电动汽车企业临时反补贴税率分别为17.4%、20.0%、38.1%,合作企业平均税率为21.0%,不合作企业税率为38.1%。按照调查程序,欧委会将于2024年7月4日前发布初裁,决定是否对中国进口电动汽车征收临时反补贴税。中国机电产品进出口商会代表中国汽车行业表示强烈反对。

针对欧盟决定对自中国进口的电动汽车征收额外关税,德国大众汽车表示,欧盟委员会做出上述决定的时机,让当前德国和欧洲对电动汽车疲软的需求雪上加霜。梅赛德斯-奔驰集团表示,如果任由保护主义趋势抬头,将对各利益相关方造成消极的后果。宝马集团董事长齐普策表示,欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策。对宝马集团来说,类似增加进口关税这样的保护主义措施,无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。

美股周三收盘标普500指数与纳指再创新高。微软收高1.94%,创历史新高,市值32780.93亿美元。微软目前仍然是美股市值第一大公司,但领先苹果和英伟达的优势正在缩小。苹果收高2.86%,再创历史新高,市值32672.33亿美元。周三盘中,苹果股价一度超过微软,短暂成为美股市值第一大公司。英伟达收高3.55%,创历史新高,市值达到30797.12亿美元。台积电收高4.39%,再创历史新高,市值达8972亿美元。博通收高2.36%,市值达6931亿美元。

特斯拉(Tesla)CEO马斯克(Elon Musk)撤回了对OpenAI及其两位联合创始人提起的诉讼。2月29日,马斯克向旧金山高等法院提起诉讼,以违反合同为由起诉OpenAI,以及CEO阿尔特曼和总裁格雷格·布罗克曼。马斯克在诉讼中表示,阿尔特曼和OpenAI违背了这家AI研究公司成立时达成的一项协议,即开发技术以造福人类而不是利润。马斯克称,OpenAI与科技巨头微软的关系已经损害了该公司最初致力于公共、开源的通用人工智能(AGI)的目标。

三星电子(Samsung Electronics)将合并北美两家专注于人工智能技术的研究中心,并聘请一位前苹果公司高管负责管理新部门。三星正在创建一个名为“北美人工智能中心”(North America AI Center)的新业务,将多伦多和加州山景城的团队合并在一起。苹果前管理人士Murat Akbacak将领导该部门。Akbacak曾在苹果“负责制定和执行苹果个人数字助理Siri战略,重点关注个性化、情景化以及对话式和多模态人工智能的进步”。

韩国两家AI芯片制造商Sapeon Korea和Rebellions周三表示,为了在全球AI芯片市场站稳脚跟,将寻求合并。两公司计划寻求股东的批准,争取在9月底之前完成合并,合并后的实体将于今年年底推出。Sapeon是韩国最大的移动通信公司SK电信旗下的AI芯片处理器子公司,Rebellions是成立于2020年的一家AI芯片初创公司。Sapeon于2020年开发了韩国首款用于数据中心的AI芯片,Rebellions去年开发了支持大型语言模型的人工智能片上系统ATOM。

荷兰的光刻机巨头阿斯麦(ASML)创始人之一的维姆·特鲁斯特(Wim Troost)6月8日去世,享年98岁。1967年10月,特鲁斯特被任命为飞利浦总工程师和研发部门负责人。1984年,飞利浦和ASM成立合资企业ASML。1987年,刚从飞利浦退休两年的特鲁斯特决定出任ASML的CEO,他带领ASML度过了1988年的危机,直至1990年再次退休。

中国对日本半导体制造设备的需求正在增加。日本的半导体制造设备出口额中,截至1~3月对中国出口的占比连续3个季度超过5成。日本经济新闻调查了半导体制造设备及其零部件、平板显示屏制造设备的出口额中面向中国的比例。1月~3月50%出口至中国。自2023年7~9月以来,连续3个季度占比超过50%。从实际金额来看,2024年1~3月相关设备对中国的出口额达到5212亿日元,与2023年同期相比增加82%。金额为有可比数据的2007年以来的最高水平。

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