签证出入境政策“红利”不断“兑现”，出行需求潜力持续释放

央视新闻：2024年以来，国际航空市场持续复苏。2月份，国际航空运输总周转量达到34.6亿吨公里，同比增长108.6%，首次超过疫情前水平。其中，客运量达489.2万人次，恢复至2019年同期的81.8%，连续三个月上升。

在成都天府国际机场1号航站楼国际出发层，记者发现不少游客正在排队办理登机手续。

为满足旅客出行需求，天府机场自2024年起新开国际客运航线7条，累计开通国际及地区航线55条。1-2月，成都航空枢纽共完成旅客发送量1424.9万人次，同比。增长39.8%。

在首都机场，随着国际直航航班的增多，旅客出行更加便捷。

首都机场航空事业部航空发展总监谢志南表示，目前，首都机场国际及地区航空市场正在逐步复苏，航线整体恢复率接近2019年的80%。旅客增速往返日本、韩国、新加坡等国家的比例在10%以上。德国、法国、意大利等国受近期免签政策刺激，旅客吞吐量有所增加。

利好需求复苏政策将加速国际航班恢复

2月份，国际航空市场加速复苏，国际航空运输总周转量首次超过疫情前。专家认为，这主要得益于需求的复苏。免签和出入境政策的利好也进一步促进了双向出入境旅游需求的恢复。

中国民航局数据显示，2月份，中国航空公司在中国—东盟航线上载客量最多，完成194万人次，占比近40%；中欧航线客运量69.2万人次，恢复程度最高；中国与“一带一路”建设国家间旅客运输320万人次，占比65.4%，恢复至2019年同期的88%，比国际航线整体恢复水平高出6.2个百分点。

中国民航高质量发展研究中心专家齐琪表示，今年春节假期，更多消费者愿意前往东南亚旅游。国际客运量的增幅可能在东盟市场中占比最大，这也印证了我国公民的旅游愿望不断增强。继续康复。

除了需求的持续复苏，齐齐认为，一系列利好出入境政策也将为国际航班的加速恢复提供巨大助力。

齐齐表示，中国往返欧洲的旅客运输量大幅增长，一些有利于国际旅客出行的国内外政策的“红利”正在不断转化为“流量”，正在“变现”。随着需求不断增加，目前各大航空公司都计划在即将到来的新航季加快国际航线网络的恢复和完善。专家认为，继续推动国际航班恢复，市场潜力仍可挖掘。除周边国家等传统市场外，在双边、多边合作战略的推动下，共建“一带一路”国家等新兴市场的旅游需求潜力有望进一步释放。

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